여행 일지를 정리하느라 자정을 넘겨 12시 30분 쯤 잠이 든 것 같은데 전기 담요로 뜨끈뜨끈하게 몸을 지지면서 잔 덕분인지 7시에 알람도 울리기 전에 개운하게 일어났습니다.
천천히 준비를 하고 8시쯤 아침 식사를 하러 어제 저녁을 먹은 식당으로 내려갔습니다. 아침에 다시 보니 높은 산이 병풍처럼 호텔을 둘러싸고 있어서 아늑하더군요. 공기도 좋고요.
확실히 저녁보다는 아침이 조용합니다. 깊은 산속이라서 그럴수도 있지만요. 아침 메뉴는 서양식, 중식, 채식 등 굉장히 다양한 음식들이 준비되어 있습니다. plum 주스는 여전히 맛있어서 아침부터 두 잔이나 마셨습니다.
식사를 마치고 8시 40분 쯤 숙소로 돌아와 짐을 챙겨 체크아웃했습니다. 오늘 화롄에서 11시 쯤 출발하는 기차를 타고 타이페이로 돌아가야 하거든요.
Leader Taroko Village Hotel이 타이루거 협곡 중간에 위치하고 있기 때문에 차량 섭외가 어려울 것 같아서 미리 송영 서비스를 신청해 두었는데 캐러반급 신형 차량이 기다리고 있더군요. 짐을 다 싣고도 공간이 넉넉하여 편하게 화롄까지 갔습니다
Leader Taroko Village Hotel의 송영 서비스는 1인당 250 타이완 달러인데 호텔에서 화롄시까지 차량으로 대략 50분 정도 걸리는 걸 계산하면 그리 비싼 것 같지는 않습니다.
산이 높아서 그런지 구름이 낮게 드리워서 그런지 산 정상이 구름에 가려 잘 안 보이네요. 화롄시로 가는 도중에 짙은 구름대를 통과하면 비가 내리기도 하고 거기를 지나면 다시 해가 나기도 하는 오락가락 날씨였습니다.
사진에서 보실 수 있는 것처럼 대만은 지방에도 건널목마다 맨 앞에 이륜차 정차 구역을 따로 만들어 놨습니다. 이륜차를 위한 배려가 느껴지는 정책인데 안전을 위해 우리나라에도 도입하면 좋을 것 같더군요.
화롄역에 도착해 안전하고 신속하게 데려다 준 드라이버에게 감사 표시로 팁도 주고 짐을 챙겨 내렸습니다. 여전히 날씨는 흐립니다. 타이루거 협곡 투어의 출발점이 화롄시인만큼 화롄역은 오고가는 사람으로 굉장히 붐빕니다.
역 구내로 들어가 아무 창구에나 가서 e-ticket과 여권을 주면 보시는 것과 같은 옛날 방식의 티켓을 줍니다. 거의 한자로 쓰여 있지만 알아보기 어렵지 않습니다. 11시 14분 화롄발 열차로 4호차 25번 좌석에 앉으면 되고 13시 22분에 타이페이에 도착한다네요.
기차는 217 Tze-Ching Limited Express입니다. 온라인으로 예약하면 1인 당 440불이고요.
역 구내는 우리나라 지방의 역사와 비슷한 분위기입니다. 전광판도 모두 한자로 되어 있지만 역시 알아보기 어렵지는 않습니다. 기차 시간까지 1시간 정도 남았기에 화롄의 명물인 떡과 만주를 사러 가기로 했습니다.
화롄역을 등지고 건널목을 건넌 뒤,
오른쪽을 보면 요런 풍경이 보이는데 여기서 다시 건널목을 건너기 위해 서서 맞은편을 보면,
파인애플 케이크, 만주, 떡으로 유명한 청지마슈가 보입니다. 간판도 크고 색깔도 눈에 확 띄기 때문(사실 주인장 외모 때문에;;;;)에 찾기는 어렵지 않습니다.
원래는 가전 제품 매장이었는지 몰라도 자동문을 통과해서 들어가면 입구 쪽이 훵합니다. 지나치게 넓어서 영업을 하는 것인지 몰라 살짝 당황했죠. 안쪽에 매장이 있습니다.
장인이 쿵푸를 하듯이 만주를 빚는 홍보용 사진을 보니 제대로 찾아온 것 같네요;;;;
사진에 다 담지 못했지만 굉장히 다양한 제품군이 있습니다. 재료도 너무 다양해서 고르기가 쉽지 않더군요.
만주는 대략 한 봉지에 100~200불 사이입니다. 한 봉지에 들어간 만주 양이 꽤 많으니 양을 잘 가늠해서 사야 합니다.
여기서
전에 소개한 와인도 315불에 구매했죠.
저희가 먹을 것과 선물할 걸 정신없이 쓸어담다보니 기차 시간이 다 되어 부랴부랴 역으로 이동했습니다.
현황판을 다시 한번 확인하고 매표원에게 표를 펀칭하게 하고 기차에 탑승했습니다.
에바항공이 Kitty promotion을 하는지 온통 기차 외벽과 내부에 랩핑이 되어 있더군요. 탑승객마다 기념 사진을 찍으며 즐거워합니다.
내부도 키티 캐릭터로 도배가 되어 있습니다.
저는 기차가 마음에 들었는데 우리나라 새마을호처럼 좌석의 간격이 넓어서 중형 이상 캐리어가 들어가도 공간이 남더군요. 앞에 테이블이 없어서 불편할 줄 알았는데 팔걸이에 접이식 테이블이 내장되어 있으니 염려하지 않으셔도 됩니다.
기차가 출발하고 20분 정도 지나고 나면 차장이 돌아다니면서 일일이 티켓을 확인하기 때문에 기차에 탔다고 티켓을 버리면 안 됩니다. 특히 기차에서 내려서 나갈 때도 도장까지 찍으면서 검표하기 때문에 주의하세요. 우리나라 KTX 타는 것처럼 생각하면 낭패를 볼 겁니다.
기차를 타고 가면서 보니 미화 노동자가 계속 카트를 끌고 다니면서 쓰레기를 치우기 때문에 객차 내부는 항상 쾌적하고 깨끗합니다.
13시 22분에 정확히 타이페이 메인 스테이션에 도착했습니다. 대부분의 관광객들은 여기에서 MRT를 타고 이동하지만 오늘 저희가 타이페이에서 묵을 호텔이 지하철역과 역 중간에 애매하게 위치하고 있기 때문에 그냥 택시를 탔습니다. 역 앞에 택시 승강장이 있고 택시가 많기 때문에 기다릴 필요 없이 바로 탈 수 있습니다.
오늘은 저녁에 온천 투어 외에는 특별한 일정이 없기 때문에 일단 호텔로 가서 짐을 풀고 후속 일정을 상의하기로 했습니다.
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싱가포르 여행 첫날입니다. 비행기가 오전 9시에 출발하는지라 적어도 7시에는 인천공항에 도착해야 했죠(새벽부터 부랴부랴 움직이는 거 엄청 싫어함). 아침이라도 먹고 비행기에 오르려면 5시 30분에는 6003번 공항버스 리무진을 타야 하니 어쩔 수 없이 4시 30분에 일어났습니다. ㅠ.ㅠ
다행히 짐을 전날에 미리 완벽하게 싸두었기에 5시 20분 쯤 집을 나설 수 있었습니다. 게다가 작년과 달리 올해는 이사한 집 근처에 공항버스 노선이 지나가 편리하게 이용할 수 있겠더군요.
5시 15분 차를 타려고 정류장에서 기다리고 있는데 어떤 택시 기사님이 말을 거시더군요. 어차피 인천공항으로 들어가는 차인데 2만 원만 내면 데려다주겠다고요. 공항버스 차비보다야 비싸지만 정류장마다 들르지 않고 빠르고 편하게 이동하니 그 정도 투자는 할 만하다고 생각했습니다.
덕분에 평소라면 90분 정도 걸리던 거리를 60분도 안 되는 시간에 주파해서 6시 15분에 도착했네요. 운전 솜씨도 훌륭하고 이동 중에 이런 저런 재미난 이야기를 많이 해 주시더군요. 유쾌한 기사님이었습니다. 여행을 꽤 했지만 이런 경험은 처음 해 보네요.
게다가 기사님이 공항을 오가는 일만 오래 해 오셔서 그런지 어느 항공사냐고 묻고는 싱가포르 항공 카운터 바로 앞 게이트에 내려주는 센스를 발휘하셔서 들어가자마자 체크인 카운터를 바로 찾을 수 있었습니다. 하지만 정작 카운터는 6시 30분이 되어서야 오픈해서 15분을 기다렸다는.... ㅡㅡ;;;
연휴라서 그런지 새벽인데도 인천공항은 여행객으로 엄청 붐비더군요.
일부러 짐을 적게 가져온답시고 작은 캐리어에 담아 왔는데도
싱가포르 항공은 7kg까지만 기내 반입이 가능(좀 심하게 적네요)하다고 하네요. 측정 결과 10kg이 나와서 결국 짐을 부쳤습니다. 재미있는 건 돌아올 때는 발권 카운터에서 그런 이야기를 하지도 않았다는 거;;;
싱가포르 항공 탑승동은 새로 지은 건물에 있어서 기차를 타고 이동해야 합니다.
2012년에 라오스 여행 갈때도 이 탑승동을 이용했는데 그 때처럼 게이트 앞에 있는 Gloria Jean's 커피에서 간단히 아침을 먹었습니다. 그 때는 모든 커피가 투 샷이 기본이었는데 어느새 바뀌었는지 아이스 아메리카노는 원 샷이라고 해서 샷을 추가했습니다. Gloria Jean's에서 아침으로 가볍게 먹을 수 있는 것으로는 어니언 베이글(3,000 원)과 건포도 스콘(2,700 원) 추천합니다.
원래 9시 출발인데 이 시간 대에 이륙하는 항공기가 많았는지 활주로에서 20분 정도 대기하고 9시 20분에 이륙했습니다.
저는 보통 3-5-3 보다 2-4-2 좌석 배열의 항공기를 선호합니다. 둘이서 여행을 할 때 3-5-3 항공기는 창가에 앉아도 누군가는 곁에 앉게 되니 화장실을 갈 때도 그렇고 좀 불편하거든요. 장거리 비행을 하는 항공기는 대개 대형이라서 3-5-3 배열인데
싱가포르까지는 6시간 남짓이라서 그런지 2-4-2 배열의 항공기더군요. 덕분에 편하게 갔습니다.
개인 좌석에도 별도의 스크린이 있는 비행기입니다. 왼쪽에 옷걸이를 거는 곳과 컵 홀더가 있고 오른쪽에 USB와 각종 단자가 비치되어 있습니다. 역시나 깨끗한 항공기입니다. 사진을 찍는 제 모습이 스크린에 비쳤네요. 근데 사진을 찍는 게 아니라 뭘 먹고 있는 모습 같군요;;;
이륙한 지 1시간 30분 쯤 지나니 기내식이 나옵니다. 어느 항공사나 그렇듯이 싱가포르 항공도 채식을 비롯한 특별 주문 기내식이 먼저 서빙되더군요.
작년 여름 케냐 여행 때 다시는 엄격한 인도 채식도 먹지 않겠다고 다짐해 놓고는 금방 까먹었나 봅니다. ㅠ.ㅠ
엄격한 인도 채식입니다. 엄격한 인도 채식은 항공사마다 퀄리티가 좀 다른데 싱가포르 항공은 맛있었습니다. 그래도 난이 딱딱한 건 어쩔 수 없더군요. 커리도 살짝 짠 느낌이었고요.
제가 주문한 엄격한 서양 채식입니다. '아무리 채식이 건강에 좋다지만 어떻게 이런 걸 먹을 수가 있지' 수준입니다. 다시는 주문하지 말아야지 라고 다짐했습니다. ㅠ.ㅠ
원래는 오후 2시 20분에 도착하는 일정(6시간 20분 비행)이었지만 조금 이른 오후 2시 5분에 창이공항 2번 터미널에 내렸습니다. 창으로 보이는 싱가포르 하늘이 뿌옇기에 예감이 좋지 않았는데 역시나 맞았습니다. 내리니 비가 오고 있더군요. ㅠ.ㅠ
싱가포르 항공을 타면 갈 때는 2번 터미널에, 올 때는 3번 터미널을 이용하는 것 같습니다. 헷갈리지 마시기 바랍니다. 나중에 말씀드리겠지만 3번 터미널은 새로 지은 건물이라서 면세점이 변변치 않습니다. 선물 등은 미리미리 구입하셔야지 공항에서 사야지 하고 여유부렸다가는 제 꼴 납니다(이건 나중에 다시 설명).
창이공항은 인천공항과 경쟁하는 세계 최고 수준의 공항답게 넓고 시설도 훌륭하지만 채광 문제인지 조명 문제인지 모르겠는데 전반적으로 좀 어두운 분위기입니다.
입국 심사는 아주 간단합니다. 질문도 하지 않고 여권만 확인하는 수준입니다.
입국 심사를 하고 나자마자 데이터 로밍을 가동했습니다. 앞서
준비편에서 말씀드린 것처럼
KT 이용자의 경우 SingTel이 아닌 StarHub로 잡아야 데이터 요금이 부과되지 않습니다.
MRT는 제 2 터미널 맨 오른쪽 끝에서 탑니다. 탑승구 바로 앞에 티켓 오피스가 있는데 Tourist Pass 3일 권(30 불 + 보증금 10 불)을 구입했습니다. Tourist Pass는 무제한 승차권으로 MRT, 버스 등 나이트라이더와 나이트아울과 같은 특별버스를 제외한 대중교통을 일정 기간동안 무제한으로 이용할 수 있는 여행자 전용 패스입니다. 1일권이 10불이고 모든 패스는 보증금 10불을 추가로 내야 합니다. 구매 후 5일 내에 카드를 반납하면 보증금은 환급되는데 패스에 남은 잔액은 환급되지 않습니다.
그런데
결론을 말씀드리면 Tourist Pass를 구매하실 필요까지 없습니다. 그렇게 자주 대중교통을 이용할 일이 없습니다. 교통비가 별로 절약되지도 않고요. 차라리 이지링크라는 충전식 교통카드를 이용하거나 요새는 아예 1회용 승차권도 6번까지 재충전해서 사용(물자 절약 차원에서 그리 하는 것 같음)할 수 있기 때문에 그냥 그걸 사용해도 됩니다. 아무리 열심히 대중교통을 이용한다고 해도 Tourist Pass로 교통비를 절약할 만큼 돌아다니기 쉽지 않습니다. 개인적으로 비추입니다.
MRT는 우리나라 지하철과 마찬가지로 카드 접촉 방식으로 이용합니다.
창이공항 역에서 타면 시내까지 그냥 가는 것이 아니라 무조건 Tanah Merah 역에서 내려 시내로 가는 열차로 갈아타야 합니다. 그러니까 Tanah Merah 역에서 창이공항 역까지 운행하는 열차는 시내로 들어가지 않고 그 구간만 왔다갔다 하는 것 같더군요.
싱가포르의 MRT도 우리나라 지하철처럼 깨끗한데 차이점은 폭이 조금 좁고 중간에 봉이 있어서 애들이 뛰어 다니거나 할 수 없습니다(응?). 그리고 짐칸이 따로 없어서 짐을 올려 놓을 수 없고요.
나중에 다시 말씀드리겠지만 싱가포르에서는 지하철에서 일체 음식물을 섭취할 수 없습니다. 벌금이 어마무시하거든요.
Tanah Merah 역에서 내리자마자 곧바로 반대편 승강장으로 가서 줄을 서면 됩니다. 잘 모르면 사람들이 움직이는 거 보고 따라하면 되고요. 어차피 다 내리거든요.
사진에 제대로 안 찍혔는데 여행 첫 날부터 뭔 일인지 비가 억수같이 쏟아졌습니다. MRT는 시내에서는 지하철, 시 외곽에서는 보시는 것 같은 지상철인데 우리나라와 달리 안전문이 얼굴 정도 높이까지만 있습니다. 나중에 열차가 들어오면 승강장 처마를 따라 흘러내리는 빗줄기가 열차 지붕에 튀겨 승강장에 쏟아지기 때문에 사람들이 피하느라고 난리가 납니다. 아예 열차 안까지 비가 콸콸 들이치더군요. 아 놔~ ㅡㅡ;;;
시내로 향하는 MRT는 금방 도착합니다. 시내까지 들어가는데 대략 30~40분 정도 걸리더군요. 정말 싱가포르 날씨는 후텁지근하다는 말로 표현이 안 될 정도입니다. 덥고 꿉꿉한 게 말도 못합니다... ㅠ.ㅠ
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